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房地产方面,由于地方政府抑制房地产过热政策频出以及房产税相关消息发布,下半年房地产投资增速略有下滑。房屋新开工面积开始放缓、竣工持续冷清,土地购置面积和商品房销售面积再度放缓;库存方面,商品房待售面积继续回落,房地产去库存取得显著进展;而房价方面,由于房企库存减少,二三线城市新建商品住宅销售价格同比上涨。鉴于房地产库存当前维持低位,预计2019年房地产政策有望宽松,以刺激房地产投资、增加新房供给。

“汽车行业偏重关注政府扶持政策、补贴减税消费政策,但首先应关注潜在消费者的购买力(收入预期)到底受到多大的创伤。”资深汽车分析师钟师指出,疫情发生,导致企业受损,员工收入大减,购车意愿降低,车市下滑恶性循环下,首先要考虑救市先救哪个环节。“当前,汽车产业链各环节普遍面临很大困难,不但来自国内,甚至还有来自日韩意等疫情严重国家可能的零部件断供威胁;非常时期,亟需非常之策。”有业内专家对记者表示。

广州市商务局方面特别提及,广东自贸区南沙新区片区和广州三个国家级开发区(广州经济技术开发区、增城经济技术开发区、南沙经济技术开发区)已成为广州利用外资的新增长极。据介绍,今年1至6月,广东自贸区南沙新区片区和三个国家级经开区实际使用外资合计28.60亿美元,占全市比重达到69.1%。

来源:法制晚报法制晚报讯(记者蒲长廷)今天上午,北京市发改委公布“关于调整本市居民用天然气销售价格的通知”,其中明确,本市居民用管道天然气销售价格上调0.35元/立方米。集中供热用气的学校、社会福利机构用气等,不在调价范围内。按照目前本市普通居民用户一般生活用气每户每月10.9立方米的用气量测算,此次价格调整后,每户每月平均仅需多花3.8元。

“有少数整车厂已经通知我们5月份前不再生产了,现在即使复工了也不会复产。这样的效应波及到整个产业链,反过来又要拖累了整个宏观经济。内需没有了,外需又随着疫情扩散到全球,雪上加霜。”一位跨国汽车零部件企业高管认为,目前已经到了救市的关键时刻。

三星产品给人的感觉都不够尽善尽美,品质也不高,但它们的价格通常低于苹果同类产品,吸引了对价格敏感、经常换用电子产品的用户。三星没有能蚕食大量iPhone用户,它吸引了对价格更敏感的用户,就像多年后中国市场上的小米和其他“快速廉价”品牌那样。

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